昨天上午，多部门联合查处清河滨河路北侧的“非法洗车一条街”，收缴洗车工具。京华时报王海欣摄

　　查处行动结束半小时后，洗车店又纷纷开门营业。京华时报黄海蕾摄

　　在十年时间里，清河滨河路北侧的洗车店通过私抽自备井水洗车，渐渐形成了拥有30余家黑洗车店的“非法洗车一条街”。昨天，多部门进行联合执法查处，但效果堪忧，执法人员收缴两车洗车工具刚走，半小时后店主们纷纷重新开门营业。据了解，因该地长期处于待拆迁状态，这里的黑洗车店多次被查处却难根除。

　　京华时报黄海蕾

　　□现状

　　自备井水洗车零成本

　　在朝阳区与昌平区交界处，清河滨河路北侧的非法洗车一条街生意兴隆，短短500米的河边挤满了30余家洗车店。洗私家车10元，洗大车也不超过15元，这个实惠的洗车点在天通苑车主中几乎无人不知。

　　别处洗车少则二十元，多则四五十元，这里洗车为何如此便宜一位店主告诉，这里的洗车店用的都是自备井水，洗车不必考虑用水量，更不用花钱。“一般都是夫妻店，可以不算人工费，电费也不多，基本上属于零成本，虽然洗车费不贵，但来这里的车多，每年能赚10万元钱。”该店主称，开洗车店的多是外来打工人员，他已经在这里开店6年，其他还有经营10年的。

　　按照规定，正规洗车行应具备水循环设备，循环的水至少要利用三次，这里的店并没有此类设施。另外，清河河道外70米为保护范围，保护区内不允许经营洗车，无论从行业管理还是其他规定，这条经营已久的洗车街都该取缔，但多次执法却不能根治。

　　□尴尬

　　查完半小时重新开业

　　昨天上午10点，北京市水务部门以及朝阳区来广营乡政府，区水务、城管、公安部门对“洗车一条街”进行联合执法。见到执法人员到来，各洗车店工作人员赶紧收起门前的遮阳伞，并慌忙把喷水枪、吸尘器等工具往屋里搬。

　　执法人员迅速收缴一些店外存放的洗车工具，装满两辆执法车，10点半左右，执法人员收缴完毕开车离开。刚刚喧闹的“洗车一条街”迅速安静下来。

　　但这种状况并没有持续多久，半小时后，注意到，各店开始恢复营业。

　　多位店主提到，近几年，时常会有执法人员来查，一般是收完工具就走。“今年已经查了两次，刚过年那次收得特别干净，店外面的东西全收走了，但收完照样干。”一位店主说，这里的店都没有营业执照，政府部门也拿他们没办法，十年来一直这样经营着。

　　□原因

　　拆迁地带法规难约束

　　昨天，市水政监察大队大队长汪政良介绍，清河滨河路的违法取水是历史遗留问题。这些非法洗车店的水都从周边的农用井、工业井或者自备井等9口井中取来，属于私自取水。因为这些店没有营业执照，所以用来约束正规行业的法规对他们难以起到触动作用。

　　另外，该区域为待拆迁区域，最早只有十几户待拆迁的村民，由于长期得不到拆迁，长期私搭乱建便形成了现在的规模。一些外来务工人员利用自备井的用水优势，做起洗车的营生。

　　不少洗车店主表示，十几年以来，这个区域一直没能拆迁，所以他们得以长时间在此经营。“除非他们每天派人盯着，不然他们走了我们还会继续开。”

　　汪政良表示，最好的解决办法，就是疏散分流这里的外来人口，可以通过拆迁等方式进行调整。然后再进一步采取绿化美化，改善这一地区的环境。

　　□应对

　　农委将出台治理政策

　　汪政良表示，按照北京市节水办法，仅依照法规“擅自改变农用井用途”一条，就可以对这些黑洗车店进行2万至10万的处罚。而擅自从自备井取水，也会处以10万元的罚款。汪政良表示，也不排除这些店擅自打井取水，如果发现这样的情况，可以依法对其处以2万至6万元的罚款。

　　据了解，对于该区域的治理为属地管理。朝阳区水政执法大队负责人介绍，由于这块地属于农业用地，下一步农委将对该区域进行规划，目前尚未出台任何具体措施或者方案。

　　至于是否能将这些井封闭，执法人员表示，该地区的生活用水也从这些井里取，所以不能简单地对井口一封了之。